Inženiertehniskā izcilība tīrākai mobilitātei
Jūsu uzticamais automobiļu emisijas kontroles komponentu ražošanas partneris
Uzņēmums Wenzhou Pinyi Automobile Accessory Co., Ltd. ir dibināts 1990. gadā un ir uz tehnoloģijām balstīts ražotājs, kas specializējas EGR vārstu, EVAP attīrīšanas vārstu un AdBlue apsildāmo šļūteņu projektēšanā, projektēšanā un ražošanā globālajam automobiļu pēcpārdošanas tirgum.
Apņemoties nodrošināt izcilību inženierzinātnēs, viedu ražošanu un bezkompromisu kvalitāti, mēs piegādājam OE{0}}kvalitatīvus emisiju kontroles komponentus, kas palīdz mūsu klientiem izveidot spēcīgākus zīmolus, uzlabot tirgus konkurētspēju un panākt ilgtspējīgu izaugsmi.
Mūsdienās mūsu produkti apkalpo klientus visā Eiropā un citos starptautiskajos tirgos, atbalstot importētājus, izplatītājus, pēcpārdošanas zīmolus, vairumtirgotājus un automobiļu detaļu speciālistus ar uzticamiem produktiem un uzticamu piegādi.
-
EGR vārsti (izplūdes gāzu recirkulācijas vārsti)Dīzeļa un benzīna dzinējiem, kas atbilst Euro 5 un Euro 6 standartiem
-
EVAP vārsti (degvielas tvaiku attīrīšanas vārsti)Izmanto pasažieru transportlīdzekļu degvielas tvaika kontroles sistēmās
-
AdBlue šļūtenes / SCR sistēmas caurulesLieljaudas{0}}kravas un komerciālajiem transportlīdzekļiem (Volvo, MAN, DAF, Mercedes utt.)
Jūsu uzticamais avots
Augsta{0}}kvalitāte
+86 18867750125
Uzlabojot jūsu
Ekskluzīvi pakalpojumi
Mūsu karstās izpārdošanas produkti
-
OE 1877192 pēcpārdošanas degvielas tvaika vārsts FORD Eiropas EVAP emisijas s...Degvielas tvaiku vārsts ir transportlīdzekļa iztvaikošanas emisiju kontroles sistēmas (EVAP) sastāvdaļa. Tās galvenā funkcija ir kontrolēt degvielas... -
1837958 OE kvalitātes degvielas tvaiku vārsts FORD vieglo automašīnu tvaika s...Degvielas tvaiku vārsts ir transportlīdzekļa iztvaikošanas emisiju kontroles sistēmas (EVAP) sastāvdaļa. Tās galvenā funkcija ir kontrolēt degvielas... -
1940310 OEM standarta degvielas tvaika vārsts FORD modernajām degvielas iztva...Degvielas tvaiku vārsts ir transportlīdzekļa iztvaikošanas emisiju kontroles sistēmas (EVAP) sastāvdaļa. Tās galvenā funkcija ir kontrolēt degvielas... -
5312744 OE rezerves degvielas tvaiku vārsts priekš FORD Eiropas benzīna dzinē...Degvielas tvaiku vārsts ir transportlīdzekļa iztvaikošanas emisiju kontroles sistēmas (EVAP) sastāvdaļa. Tās galvenā funkcija ir kontrolēt degvielas... -
2009096 Degvielas tvaika vārsts FORD EVAP tvertnes iztukšošanas vadības ierīc...Degvielas tvaiku vārsts ir transportlīdzekļa iztvaikošanas emisiju kontroles sistēmas (EVAP) sastāvdaļa. Tās galvenā funkcija ir kontrolēt degvielas... -
1860939 Pēcpārdošanas degvielas tvaika vārsts Euro 5 un Euro 6 FORD benzīna t...Degvielas tvaiku vārsts ir transportlīdzekļa iztvaikošanas emisiju kontroles sistēmas (EVAP) sastāvdaļa. Tās galvenā funkcija ir kontrolēt degvielas... -
1879927 Degvielas tvaika vārstu OEM piegādātājs FORD pasažieru automobiļu EVA...Degvielas tvaiku vārsts ir transportlīdzekļa iztvaikošanas emisiju kontroles sistēmas (EVAP) sastāvdaļa. Tās galvenā funkcija ir kontrolēt degvielas... -
1940311 OE kvalitātes degvielas tvaika vārsts FORD degvielas tvertnes ventilā...Degvielas tvaiku vārsts ir transportlīdzekļa iztvaikošanas emisiju kontroles sistēmas (EVAP) sastāvdaļa. Tās galvenā funkcija ir kontrolēt degvielas...

Biežākās problēmas, izvēloties automobiļu emisijas kontroles komponentus?
-
Kam tiek izmantots EGR vārsts?
EGR sistēma, kas ir galvenā tehnoloģija slāpekļa oksīda emisiju samazināšanai no dzinējiem, radās 1970. gadā, pat pirms trīsceļu katalītiskā neitralizatora tehnoloģijas. Tomēr elektroniskās degvielas iesmidzināšanas tehnoloģijas nenobrieduma dēļ tajā laikā nebija iespējams precīzi kontrolēt izplūdes gāzu recirkulāciju un degvielas iesmidzināšanu, kā rezultātā palielinājās degvielas patēriņš. Tāpēc šī tehnoloģija uz laiku tika apturēta. Līdz ar sasniegumiem elektroniskajā degvielas iesmidzināšanas tehnoloģijā EGR sistēma atguva savu pielietojumu un saņēma jaunu elpu.
-
Kā veikt augstas un zemas temperatūras testus urīnvielas caurulēm?
Urīnvielas cauruļu testēšana augstā un zemā temperatūrā ir standarta metode to laika apstākļu izturības un uzticamības pārbaudei, simulējot ekstremālas temperatūras vidi. Tas galvenokārt pārbauda tā blīvējuma veiktspēju, spiediena izturību un konstrukcijas integritāti pie -40 grādiem un 120 grādiem.
-
Kāds ir urīnvielas šļūtenes aptuvenais kalpošanas laiks?
Nav noteikta standarta urīnvielas šļūtenes kalpošanas laikam. Normālas transportlīdzekļa lietošanas un pareizas apkopes gadījumā tas parasti var kalpot visu transportlīdzekļa kalpošanas laiku. Tomēr tā faktisko kalpošanas laiku ietekmē vairāki faktori. Pirmkārt, zemākas kvalitātes urīnvielas izmantošana var radīt piemaisījumus, viegli izraisot aizsprostojumus urīnvielas sistēmā un, iespējams, izraisot urīnvielas kristalizāciju izplūdes caurulē, tādējādi ietekmējot šļūtenes kalpošanas laiku. Otrkārt, slikta vai nepareiza sprauslas izsmidzināšana var izraisīt aizsprostojumus urīnvielas sistēmā, negatīvi ietekmējot šļūteni.
-
Kādas ir urīnvielas cauruļu sildīšanas metodes?
Valsts standarta urīnviela sasalst zem -11 grādiem, tāpēc aukstajos reģionos urīnviela bieži ir jāatkausē, pirms to var lietot normāli. Tas rada nepieciešamību izmantot urīnvielas caurules ar sildīšanas funkcijām. Galvenās sildīšanas metodes ir pretestības stieples sildīšana un PTC pretestības elementu sildīšana.
-
Vai oglekļa tēraudu var izmantot urīnvielas cauruļvadiem?
Karbamīda cauruļvadus var izgatavot no oglekļa tērauda, taču īpaša uzmanība jāpievērš tā izturībai pret koroziju. Karbamīda šķīdumu transportēšanai zemā spiedienā un zemā temperatūrā bez kodīgu vielu pievienošanas oglekļa tērauds ir ekonomiska un praktiska izvēle. Tomēr skarbos pielietojumos, piemēram, augsts spiediens, augsta temperatūra vai ļoti kodīgs materiāls, ir jāizvēlas pret koroziju izturīgāki{2} materiāli, piemēram, nerūsējošais tērauds.



