Mūsdienu EGR vārsti parasti izmanto elektrisko vai pneimatisko vadību. To galvenajā struktūrā ietilpst:
Vārsta korpuss: izgatavots no augstas -temperatūras izturīga sakausējuma materiāla, kas spēj izturēt temperatūru virs 800 grādiem
Izpildmehānisms: precīzi kontrolē vārsta atvēršanu un regulē izplūdes gāzu plūsmu
Sensors: uzrauga vārsta stāvokli un izplūdes gāzu plūsmu reāllaikā
Dzesēšanas sistēma
